Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2021-11-02 Origen:Sitio
El bit de fresado de la carretera es común en nuestra vida diaria. Es una herramienta giratoria con capacidad de corte en el extremo de la cabeza, generalmente hecha de 42CRMO y 40CRMO y otros materiales al moler o rodar, y luego se puede usar la perforación, el temblaje y la molienda, utilizados para la perforación en máquinas metálicas u otros materiales. , tornos, fresadoras, taladro eléctrico de mano y otras máquinas de herramientas. Hemos escuchemos sobre el bit de fresado de la carretera.
Aquí está la lista de contenido:
l ¿Qué tipo de brocas son rápidas y se llevan bien?
l ¿Cómo seleccionar un bit de fresado de la carretera?
l ¿Cuál es el sistema de bloques de fresado de la carretera?
El borde de corte debe ser plano con la superficie de la muela. Antes de moler el bit, el filo principal de la broca y la cara de la muela de molienda se deben colocar sobre una superficie horizontal. Es decir, cuando la cuchilla toca la superficie de la muela, toda la cuchilla debe estar en tierra. Este es el primer paso en la posición del bit relativo a la muela. La posición se coloca lentamente hacia la cara de la rueda de molienda. El eje del bit de fresado de la carretera debe inclinarse 60 ° de la superficie de la muela. Este ángulo es el ángulo frontal de la broca. Si el ángulo está mal, afectará directamente el tamaño del ángulo de la punta del bit, la forma del borde de corte principal y el ángulo de inclinación del borde transversal. Después de que el borde de corte toque la rueda de molienda, muele hacia atrás desde el borde de corte principal, es decir, desde el borde de corte del bit de fresado de la carretera para tocar la muela, y luego molienda lentamente por toda la superficie trasera. Esta es una acción de molienda de bits estándar. El filo principal debe oscilar hacia arriba y hacia abajo en la muela. Es decir, la mano que sostiene el bit frontal debe oscilar el coseno hiperbólico de la parte uniformemente hacia arriba y hacia abajo en la superficie de la muela.
Por supuesto, elbit de fresado de carreteraTambién se puede hacer blanco por molienda fino. La razón por la cual es de alta calidad es que, además del material en sí, el control de calidad en el proceso de molienda es muy estricto. No habrá quemaduras en la superficie de la herramienta de corte. El negro es una broca nitridada, que es un método químico para mejorar la durabilidad de la herramienta colocando la herramienta terminada en una mezcla de amoníaco y vapor de agua y tratamiento de conservación de calor a 540 ~ 560C °. En la actualidad, la mayoría de los bits de molienda por carretera en el mercado solo hacen que el color sea negro (para ocultar la quemadura o la piel negra en la superficie de la herramienta de corte), pero el efecto de uso real no ha sido mejorado de manera efectiva.
El sistema de bits de molienda por carretera es uno de los principales sistemas de mantenimiento de pavimento de asfalto y maquinaria de construcción, y el sistema de bloques de molienda de carreteras se utiliza principalmente para la excavación y la renovación de capas de superficie de concreto de asfalto, como carreteras, carreteras urbanas, aeropuertos y yardas de carga. También se puede utilizar para eliminar los defectos, como la envoltura del pavimento, la onda de aceite, el grano neto, la rutting, etc. El sistema de bloques de fresado de carreteras también se puede usar para excavar los pozos de pavimento y las ranuras, así como la fresada y la nivelación del dibujo de la superficie de la carretera de cemento y la plataforma incorrecta de la capa superficial.
Ruian Fly Machine Parts Co., Ltd.ha desarrollado una variedad de bits de fresado de carreteras, y hacemos muchas pruebas antes de que salgan de la fábrica para garantizar la calidad. El bit de fresado de la carretera no solo es poderoso, sino también en suministro grande. Si está comprometido en el negocio de bits de molienda de la carretera, puede considerar el uso de nuestros productos de alto costo de rendimiento.
